A Júnior Racing Team é agora mais líder na categoria Júnior, mas também brilhou nas categorias Micro-Max e Sénior na terceira prova do Rotax Max Challenge Portugal, cujos vencedores ficam apurados para o ‘Mundial’ da especialidade, competição que reúne 360 pilotos de 60 países e que este ano será disputada entre 11 e 18 de dezembro, no Circuito Internacional do Bahrain, localizado ao lado do famoso circuito de Fórmula 1, em Sakhir.

No Kartódromo de Baltar, Pedro Cachada voltou a vencer este fim de semana, a contar para a terceira jornada da categoria Júnior, do Rotax Max Challenge Portugal, normalmente conhecido por Troféu Rotax. O jovem piloto de Esposende, depois de ter sido o terceiro mais rápido nos treinos cronometrados, venceu as duas Finais e reforçou a liderança na competição. O seu colega de equipa Rodrigo Vilaça, outro candidato ao título, foi o mais rápido nos ‘cronos’, mas não teve a sorte do seu lado nas duas Finais, sendo ainda assim terceiro classificado na prova. Por sua vez, Leandre Carvalho, que teve problemas nos treinos cronometrados, foi forçado a abandonar na Final 1 e na Final 2 foi nono classificado, mostrando-se, contudo, mais rápido, numa época em que o seu objetivo é evoluir.

Na categoria mais concorrida, a Sénior Max, com um forte pelotão de 20 pilotos, Diogo Marujo, que venceu uma das Finais da jornada inaugural em Portimão, voltou a mostrar o seu talento. Depois de ter sido o quarto mais rápido nos treinos cronometrados, foi segundo classificado quer na Final 1 quer na Final 2 e rubricou a volta mais rápida em ambas. Contas feitas, o piloto de Mafra somou 104 pontos e foi terceiro classificado (com os mesmos pontos do segundo e a um ponto do vencedor!). Com esta prestação e uma vez que ainda faltam disputar mais duas provas, Diogo Marujo é um dos fortes candidatos ao título na Sénior Max, já que ocupa os lugares cimeiros da classificação geral.

A equipa sedeada no Porto – mas constituída por elementos de todo o País, incluindo da Região Autónoma da Madeira – também brilhou na categoria Micro-Max, através de João Maria Pereira. Apesar do jovem piloto de Alcobaça ter sido sétimo classificado nos treinos cronometrados e sexto na Final 1 devido a um incidente, não baixou os braços e depois de garantir a quarta posição na Final 2, venceu a Final 3 de forma categórica, pelo que é apontado como um dos favoritos ao título.

Afonso Lopes – campeão na categoria Micro-Academy na época passada – continua o seu processo de evolução de Micro-Max, mas não teve sorte na prova nortenha, tendo em conta as suas prestações nas jornadas anteriores. O jovem piloto de Coruche foi o quinto mais rápido nos treinos cronometrados, sendo depois quinto classificado na Final 1. Na Final 2, viu-se envolvido num incidente, mas na Final 3 ainda conseguiu ver a bandeira xadrez na quarta posição