Decorridas três rondas em que a competitividade esteve sempre na ordem do dia,
é com as emoções à flor da pele que o Kia GT Cup prepara a deslocação à província espanhola de Cádiz, rumo ao
Circuito de Jerez de La Frontera, para assinalar a conclusão da época 2021.

Pelo 4º ano sucessivo, as categorias em disputa serão decididas na última etapa do Troféu monomarca promovido
pela Kia Portugal e a CRM Motorsport. Um cenário que justifica o entusiamo de João Seabra e Tiago Raposo
Magalhães, respetivamente Diretor-Geral da Kia Portugal e CEO da CRM Motorsport, sobre a prova que tem lugar
no próximo fim-de-semana de 6 e 7 de Novembro.

“O regresso a Jerez de La Frontera assinala mais um momento especial no percurso do Kia GT Cup. Foi neste circuito
que o Troféu se internacionalizou pela primeira vez, traduzindo uma aposta que resultou em corridas memoráveis,
e estamos convictos de que o cenário irá repetir-se, agora com o nosso Ceed GT a fazer companhia ao Picanto GT e
quando faltam apurar os campeões da presente temporada. A todos os pilotos e equipas, desejamos boa sorte e
fazemos votos para que tenham duas grandes corridas!”, referiram os responsáveis.

Registando, até ao momento, três vencedores distintos (Alex Areia, Manuel Gião e Francisco Carvalho), a que se
juntam dois pilotos no pódio (Pedro Alves e João Aguiar-Branco) que transitaram do Picanto GT para o Ceed GT esta
temporada, a categoria Pro tem vindo a crescer de forma positiva.

À partida para a derradeira ronda da competição, Manuel Gião encabeça a tabela classificativa, à frente de Pedro
Alves e Francisco Carvalho, com tudo em aberto entre estes três pilotos. Igualmente inscritos em Jerez de La Frontera
encontram-se João Aguiar-Branco e o convidado da Kia Portugal, César Machado, piloto que, como habitualmente,
não irá afetar as contas da competição.

Entre os representantes da categoria Club, o líder Gonçalo Inácio procura somar o seu primeiro título no Kia GT Cup
e confirmar, desta forma, o excelente andamento que tem evidenciado esta temporada. Mas terá que contar com a
ameaça de Francisco Matos Gil e Manuel Rodrigues de Sousa — rookies do Troféu, com o primeiro a obter o seu
primeiro triunfo no Estoril e o segundo a subir por duas vezes ao pódio.

A categoria Club contará ainda com o 4º classificado Miguel Martins, que tem uma pequena vantagem sobre Vítor
Gouveia e a dupla Samuel e Manuel Teixeira. Os três últimos encontram-se separados por apenas dois pontos,
comprovando que há muito por decidir.

Igualmente inscritos para a derradeira prova do ano estão Pompeu Simões, Jorge Setas, Luís Lourenço e Vítor
Fernandes, numa classe que continua a atrair novos pilotos: a prová-lo está a entrada dos rookies Marcos Ruão/Nuno
Pardalejo e Ricardo Pinto/Pedro Oliveira, que chegam pela mão da Gianfranco Motorsport.


Num plantel recheado de jovens talentos, Pedro Pinto comanda a categoria Júnior, na dianteira de Gustavo Moura
Jr., Orlando Batina, Manuel Alves, Rafael Antunes, Tomás Guedes e Miguel Lourenço. Três vencedores distintos
(Pinto, Batina e Alves) espelham a emoção vivida numa classe que continua a lançar para a ribalta várias promessas
do automobilismo nacional.

Tal como em eventos anteriores, a auxiliar os pilotos do Kia GT Cup estarão sete equipas nacionais conhecidas pelo
seu profissionalismo. São elas a Bastos Sport, Be Fast Motorsport, CRM Motorsport, Gianfranco Motorsport, P&B
Racing, Speedy Motorsport e Veloso Motorsport.

Decorrendo ao longo de dois dias, o programa desportivo do Kia GT Cup no Circuito de Jerez La Frontera contempla
uma sessão de treinos privados, uma sessão de treinos livres, duas sessões de treinos cronometrados e duas corridas.

Todas as informações a respeito desta prova podem ser consultadas nas redes sociais (facebook e instagram) do Kia
GT Cup (@kiagtcup).

Programa Kia GT Cup, Jerez de La Frontera, 06-07 Novembro 2021

Sexta-Feira
14:25-15:05: Treinos Privados
17:10-17:30: Treinos Livres

Sábado
12:45-13:00: Qualificação 1
13:05-13:20: Qualificação 2

Domingo
10:10-10:35: Corrida 1
16:50-17:15: Corrida 2