Lucas Simões e Simplício Gonçalves foram afetados por um problema elétrico no Mitsubishi Lancer Evo IX, que os condicionou logo desde o primeiro troço do Rali Alto Tâmega. Jovem piloto de Braga conseguiu levar o carro até ao final da prova transmontana e garantir a máxima pontuação possível nessas condições.

Depois de duas vitórias nas duas primeiras provas do Campeonato Norte de Ralis, Lucas Simões apostava em voltar a lutar pelos primeiros lugares no Rali Alto Tâmega, disputado nos troços de asfalto de Chaves e Boticas. O jovem piloto de 22 anos, navegado por Simplício Gonçalves, entrou bem no rali e estava a impor um andamento forte no troço inaugural, quando, cerca de 10 quilómetros depois da partida, o Mitsubishi Lancer Evo IX se desligou inesperadamente. Apesar de várias tentativas, a dupla de pilotos só conseguiu colocar o carro em funcionamento vários minutos depois, mas nos troços seguintes viria a passar pelo mesmo problema, com o Mitsubishi a desligar-se várias vezes. Sem baixar os braços, Lucas Simões e Simplício Gonçalves concentraram-se em chegar ao final do rali e, assim, manterem o comando do campeonato.

“Entrámos bem no rali e o primeiro troço estava a correr-nos muito bem, até o carro começar a falhar”, revelou Lucas Simões. “Fizemos tudo o que era possível, mas a partir daí percebemos que era impossível conseguir um bom resultado. Quisemos levar o carro até ao final porque acumulámos um ponto e nunca se sabe se este ponto pode fazer a diferença no final do campeonato. Além disso, recolhemos alguma experiência em troços técnicos e bastante sujos, como o primeiro. Desta vez fomos prejudicados pela mecânica, mas são coisas dos ralis. Agora vamos começar a pensar na próxima prova, em Fafe”, afirmou o piloto de Braga.

O Campeonato Norte de Ralis prossegue nos dias 3 e 4 de outubro, no Rali de Fafe-Montelongo.