A dupla portuense, João Paulo Martinho e Tiago Caio, num Ford Escort XR3 de 1981, venceu a 7ª edição do Rali Histórico Vila da Sertã, realizado este fim-de-semana, nas magníficas estradas florestais do Pinhal Interior.

Num dia de primavera invernal, com condições meteorológicas muito difíceis para a realização de uma prova automobilística com automóveis clássicos, apresentaram-se à partida 35 destemidas equipas, das quais cinco eram oriundas da vizinha Espanha.

Os concorrentes partiram da Alameda da Carvalha na Sertã às 10 horas para a Primeira Secção, debaixo de uma forte intempérie e temperaturas muito baixas. Logo na primeira PECR - rampa do Miradouro, os concorrentes sentiram muitas dificuldades para cumprirem a média de regularidade estabelecida, ao encontrarem o asfalto muitíssimo escorregadio, colocando-se a todo o tempo, o grande desafio de dominarem os automóveis em tais condições.

As dificuldades encontradas na Primeira PECR da prova mantiveram-se ao longo de toda a Primeira Secção. Apesar disso, no plano desportivo, a luta pelas posições cimeiras da classificação esteve sempre ao rubro, com várias equipas a passarem pelo comando da prova. Em algumas zonas de maior altitude, os concorrentes tiveram de enfrentar, para além da chuva intensa, fortes trovoadas acompanhadas de granizo, flocos de neve e muito vento. Tais condições climatéricas provocaram alguns toques e incidentes, todos eles sem consequências para os tripulantes.

No final da Primeira Secção a equipa do Porsche 944 preto, Rui Viana e Magda Ferreira lideravam a prova, com seis segundos de vantagem para dupla do BMW 2002 - Luís Carvalho e Sancho Ramalho, tendo estes atrás deles o Escort XR3 de João Paulo Martinho e Tiago Caio a 6 segundos, seguindo-se-lhes a equipa espanhola Marcos Rodriguez e Sónia Vazquez no Nissan Sunny GTi também com mais seis segundos e a fechar o ‘top 5’ a equipa do Celica vermelho, António Crespo e António Lima a apenas dois segundos do quarto lugar.

A Segunda Secção iniciada em Cernache do Bonjardim com a realização de uma PECR espetáculo desenhada numa nova urbanização, não trouxe novidades relativamente ao tempo. O frio constante, a muita chuva, o vento forte..., foram sempre uma constante para a realização das sete PECR's da tarde, todas elas com um grau de dificuldade acrescido, dado  o seu traçado sinuoso a exigir a máxima concentração às equipas, pois qualquer deslize passaria fatura. A competição pela vitória na prova esteve ao rubro, acabando por levar a melhor a equipa do Escort XR3 laranja, apesar de um pequeno toque, triunfando categoricamente na primeira prova de 2019 do Campeonato de Portugal de Regularidade Histórica.

Nos lugares seguintes da classificação geral colocaram-se as seguintes equipas:

2º's - David Matos / Pedro Meixedo - Peugeot 205 GTi 1.9 a 00m47s

3º's - Paulo Tavares Marques / António Caldeira - BMW 323i a 00m54s

4º's - Jesus Réales / José Luís Barriga - VW Golf GTi a 00m55 s

5º's - Pedro Morais / Sílvia Coutinho - Toyota Corolla GTi-16 a 01m14s

Esta primeira prova do Campeonato foi organizada pelo Lusitânia Automóvel Clube com o apoio do Município da Sertã e de várias empresas sediadas no Distrito de Castelo Branco.

O Rali Histórico Vale do Tejo será a segunda prova pontuável para o Campeonato, e realizar-se-á a 25 de Maio.