O piloto do Peugeot 208 S1600 deseja que o regresso de férias do Campeonato de Portugal de Rallycross by Diatosta seja um ponto de viragem à ‘maré de azares’ que o afetou nas provas anteriores.

Tiago Ferreira quer que Montalegre esteja no ‘retrovisor’, e seja apenas uma triste memória, já que o resultado conseguido na segunda visita do ano ao traçado transmontano esteve longe de corresponder ao forte andamento exibido aos comandos do Peugeot 208 S1600. Tem o seu pensamento e motivação centrado em desempenhos positivos, sem toques e penalizações que o impeçam de alcançar o resultado que já mostrou ser merecedor.

Registo, no entanto, para a excelente perfomance global que o piloto tem ostentado nesta que é a sua época inaugural entre os “bravos” dos S1600. Tiago Ferreira mostra desde o arranque de 2021 uma forte capacidade para transformar o seu talento em velocidade, provando que a sua aposta na “subida de divisão” estava correta.

Agora, olhos em frente e o piloto assume que “vamos animados para esta jornada e estamos confiantes de que podemos imprimir um forte andamento e tentar chegar às finais. Pelo menos esse é o objetivo”, começa por dizer o piloto do Peugeot.

Envolvido na divisão mais competitiva e difícil do rallycross nacional, Tiago quer mesmo que “o azar se despeça de nós, pois já chegam os que tive em Montalegre”. 

A pista de Mação também é diferente, muito embora não menos desafiante que a transmontana. Por isso vai focado “em tentar fazer o melhor possível, e aproveitar todas as oportunidades, evitando confusões, que na prova anterior produziram alguns ‘amargos de boca. A pista tem características muito particulares. É estreita e com poucos pontos para ultrapassar. Os arranques vão ser decisivos’”.

Aquilo que se espera em Mação é que seja mesmo muito diferente das jornadas de Montalegre, em termos de toques e penalizações, e de Sever do Vouga, onde a mecânica pregou uma partida ao piloto do Peugeot 208 S1600.